في دراسة القصر الكهربائي يتم تحليل حالات القصر الثلاثي، وقصر الخط مع الأرض، وقصر الخطين، وقصر الخطين مع الأرض في النظام الكهربائي لتحديد مستوى تيار العطل الكهربائي، وبناءً على نتائج الدراسة يتم تحديد سعة الأجهزة وتصميمها المناسب.

في تحليل تدفق الأحمال يتم دراسة جهود القضبان، وتيارات الفروع، ومعاملات القدرة، وتدفق الطاقة في النظام الكهربائي بهدف تحقيق نقل طاقة بجودة عالية مع تقليل الفاقد في النظام إلى أدنى حد ممكن.

في تحليل بدء تشغيل المحركات يتم تقييم تأثير تشغيل المحرك على الأداء الطبيعي للأحمال الأخرى، والتحقق من إمكانية تشغيله بنجاح في أصعب ظروف التشغيل، حيث يتم حساب الجهود في كل مستوى من النظام أثناء التشغيل، ويمكن تنفيذ التحليل في وضع التسارع الديناميكي أو في وضع التسارع الثابت.

دراسة تنسيق المرحلات الوقائية تُجرى لتحقيق التنسيق السليم بين المرحلات الوقائية في النظام الكهربائي، بما يضمن التمييز الدقيق للأعطال وعزلها بشكل انتقائي، ويسهم في ضمان استمرارية التغذية الكهربائية إلى أقصى حد ممكن، مع تقليل المخاطر على الأفراد والمعدات.

في تحليل الاستقرار العابر يتم دراسة استجابة النظام الديناميكية وحدود استقراره قبل وأثناء وبعد حدوث التغيرات أو الاضطرابات، ويُستخدم برنامج ETAP لتوليد استجابة النظام في المجال الزمني لتحديد السلوك العابر وتقييم الاستقرار واقتراح إعدادات الأجهزة الوقائية والإجراءات اللازمة لتحسين استقرار النظام.